Mladi vozači piju, drogiraju se i ne vežu sigurnosni pojas, a dio njih je imao prometnu zbog korištenja mobitela
Prema godišnjem izvještaju francuske zaklade Vinci Autoroutes, gotovo četvrtina vozača mlađih od 35 godina priznaje da se ponaša rizično za upravljačem automobila, a ti alarmantni podaci potvrđeni su i godišnjom anketom provedenom od Ipsosa, na uzorku od 12 400 vozača u jedanaest europskih zemalja.
Prema godišnjem izvještaju francuske zaklade Vinci Autoroutes, gotovo četvrtina vozača mlađih od 35 godina priznaje da se ponaša rizično za upravljačem automobila, a ti alarmantni podaci potvrđeni su i godišnjom anketom provedenom od Ipsosa, na uzorku od 12 400 vozača u jedanaest europskih zemalja.
Rizično ponašanje mladih vozača sve je veći problem, koji zahtijeva ozbiljnu pažnju i poduzimanje mjera kako bi se osigurala sigurnost u prometu, a prema godišnjem izvještaju francuske zaklade Vinci Autoroutes, gotovo četvrtina vozača mlađih od 35 godina priznaje da se ponaša rizično za upravljačem automobila.
Ti alarmantni podaci potvrđeni su i godišnjom anketom provedenom od Ipsosa, na uzorku od 12 400 vozača u jedanaest europskih zemalja.
Jedan od glavnih problema s kojima se suočavaju mladi vozači korištenje je pametnih telefona tijekom vožnje. Vjerovali ili ne, čak 67 posto mladih vozača smatra da je korištenje telefona bez upotrebe ruku bezopasno, unatoč činjenici da je nekoliko studija pokazalo kako je korištenje mobilnog telefona za vrijeme vožnje jednako opasno kao i vožnja pod utjecajem alkohola. Osim toga, čak 15 posto mladih vozača priznaje da su već imali nesreću ili su za dlaku izbjegli nesreću zbog korištenja mobilnog telefona.
Drugi alarmantan trend među mladima konzumacija je alkohola i droge prije ili za vrijeme vožnje. Anketa je pokazala da se povećao broj mladih vozača koji konzumiraju alkohol i drogu. Čak 19 posto mladih vozača priznaje da je konzumiralo drogu prije ili za vrijeme vožnje, što predstavlja ozbiljnu prijetnju za njih i druge sudionike u prometu.
Osim toga, mladi vozači ne pridaju dovoljno pažnje opasnostima umora za volanom, a prema anketi, više od polovice ispitanih mladih vozača (54 posto) nema problema s vožnjom kad su jako umorni. To je vrlo opasno jer umor za volanom smanjuje reakcijsko vrijeme i povećava rizik od nesreća.
Još jedan zabrinjavajući podatak jest da se otprilike jedan od triju europskih vozača u dobi od 16 do 24 godine ne pridržava zahtjeva za vezanjem sigurnosnog pojasa. Upotreba sigurnosnog pojasa osnovna je mjera koja može spasiti živote u slučaju nesreće, stoga je važno educirati mlade vozače o važnosti korištenja pojasa.
Svi ti rezultati ukazuju na potrebu za poduzimanjem konkretnih koraka kako bi se promijenilo rizično ponašanje mladih vozača. Edukacija i podizanje svijesti o opasnostima takvog ponašanja trebali bi biti prioritet, zajedno s pooštravanjem zakona i provođenjem strožih kazni za prekršaje u prometu.
